Всего новостей: 2578330, выбрано 1449938 за 0.751 с.

Новости. Обзор СМИ  Рубрикатор поиска + личные списки

?
?
?  
главное   даты  № 

Добавлено за Сортировать по дате публикации  | источнику  | номеру 

отмечено 0 новостей:
Избранное
Списков нет

Германия > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705298

От правосудия не уйти?

У немецкой прокуратуры появились новые данные о незаконной деятельности бывшего главы автомобильного концерна Volkswagen.

В минувшем мае прокуратура американского штата Мичиган заявила о том, что ещё 14 марта 2018 года Мартину Винтеркорну (Martin Winterkorn), возглавлявшему концерн VW с 2007 по 2015 годы, предъявлены обвинения в мошенничестве с выхлопами дизельных автомобилей, выпускаемых немецким автомобильным гигантом. В Соединённых Штатах господин Винтеркорн обвиняется в сговоре против правительства США, в нарушении американского закона «О чистом воздухе», а также в одном эпизоде преступного мошенничества. Против бывшего топ-менеджера в США выписан ордер на арест. Однако на территории Германии этот ордер не действителен. Но прокуратура немецкого города Брауншвейга со своей стороны также расследует обвинение против Винтеркорна по делу о мошенничестве в «дизельном деле», так как считает, что экс-глава Volkswagen изначально был в курсе махинаций с программным обеспечением автомобилей. Это расследование было начато ещё 27 января 2017 года.

Сам Мартин Винтеркорн неоднократно утверждал, что очень долго ничего не знал о манипуляциях с дизельными автомобилями VW. Якобы об этом ему стало известно только в сентябре 2015 года. Именно тогда в Соединённых Штатах разразился скандал с программным обеспечением автомобилей концерна, которое в десятки раз занижало показатели вредных газов, выбрасываемых в атмосферу.

Однако сейчас у немецкого следствия появились конкретные данные о том, что бывший топ-менеджер говорил неправду. По данным прокуратуры, недавно обнаруженные документы свидетельствуют, что на совещании руководителей концерна 8 октября 2007 года обсуждался вопрос о манипуляции с показателями выхлопов. Одним из участников данного совещания как раз и был господин Винтеркорн. Помимо имеющихся у следствия документов этот факт якобы также подтверждается заявлениями двух неназванных свидетелей. Если дело обстоит именно так, то, похоже, что тучи над экс-председателем правления Volkswagen ещё больше сгущаются.

Между тем, и с налоговым законодательством у миллионера явно есть проблемы. По некоторым данным, Винтеркорн переводил миллионные суммы в Швейцарию «на чёрный день». Считается, что в общей сложности господин Винтеркорн перевёл «на старость» на свои счета в швейцарских банках около десяти миллионов евро. На подозрительные переводы крупных сумм денег со счёта Винтеркорна ещё год назад обратил внимание некий сотрудник Sparda Bank Nürnberg, который и поднял тревогу. Эти деньги попадали сначала на банковский счёт, управляемый по доверенности налоговым консультантом бывшего главы Volkswagen, а затем переводились в банк Vontobel в Цюрихе, уже на счёт супруги Винтеркорна. Поначалу речь шла о проверке законности переводов в размере двух и пяти миллионов евро. Сейчас уже речь идёт о «сомнительных переводах» ещё на сумму в десять миллионов. Все эти данные пока проверяются в налоговых органах Германии, что может занять какое-то время. Не исключено, что общая сумма налогов, которые экс-глава автомобильной компании не доплатил, составляет более полумиллиона евро. Возможно, что Мартин Винтеркорн действительно пытался сохранить часть своих денег на тот случай, если ему придётся лично расплачиваться за последствия «дизельгейта».

Между тем, Земельный суд Мюнхена 14 августа продлил содержание под арестом главе ещё одного немецкого автомобильного концерна Audi Руперту Штадлеру (Rupert Stadler). Он был взят под стражу ещё 18 июня в рамках уголовного дела о «дизельном скандале». Судья принял тогда столь жёсткую меру из-за опасений, что задержанный может попытаться скрыть следы преступления.

Вальдемар Серов

Германия > Внешэкономсвязи, политика. Авиапром, автопром > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705298


Германия > Внешэкономсвязи, политика > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705297

Исламизация малолетних

Немецкая контрразведка предупреждает об опасности, исходящей от детей исламистов.

Не только дети исламистов, которые возвращаются в Германию из регионов боевых действий на Ближнем Востоке, являются сейчас «головной болью» для сотрудников Федерального ведомства по охране конституции (BfV). Но также и дети тех сторонников радикального ислама, кто проживает на территории ФРГ, представляют, по убеждению немецких контрразведчиков, «серьёзную потенциальную угрозу» для общества. Об этом говорится в недавнем аналитическом докладе немецкой спецслужбы, выдержки из которого попали в прессу. Как признаёт глава BfV Ханс-Георг Массен (Hans-Georg Maassen), его ведомство фиксирует признаки того, что «радикализация несовершеннолетних и молодых людей» из семей исламистов не только становится всё более вероятной, но и уже происходит, и даже ускоряется. По убеждению руководителя ведомства, «продолжающаяся джихадистская социализацией детей», является «очень тревожным» фактором и может создать достаточно серьёзную проблему для властей Германии в ближайшие годы.

Согласно документу BfV, в настоящее время речь идёт примерно о трёхстах несовершеннолетних лицах из семей исламистов, проживающих на территории ФРГ. В некоторых таких семьях, утверждает господин Массен, дети изначально «воспитываются с экстремистским мировоззрением, которое узаконивает насилие над другими и унижает тех, кто не входит в их группу».

По оценкам BfV, примерно около тысячи граждан Германии превратились в ярых сторонников радикального ислама и джихадизма и отправились в Сирию или Ирак, чтобы присоединиться к группировке «Исламский халифат» (IS). Около двадцати процентов из них – женщины, у абсолютного большинства которых есть дети. Немецкие спецслужбы считают, что подростки, жившие вместе с родителями среди джихадистов, подверглись индоктринации в духе «Исламского халифата». Возвращая их домой, Германия «может вырастить у себя поколение джихадистов», – отмечает Ханс-Георг Массен. С другой стороны, немецкие органы безопасности не считают особо проблематичным возвращение детей дошкольного возраста: чем младше дети, тем меньше риск их радикализации.

Комментируя эти выкладки спецслужбы, ряд представителей Христианско-демократического союза призывают сейчас снизить возрастной предел для наблюдения спецслужб за радикалами до 14 лет. С другой стороны, в немецкой правозащитной организации Humanist Union (HU) считают, что нельзя рассматривать детей как угрозу демократическому конституционному порядку, так как «их идеи и мнения ещё не полностью устоялись и могут измениться». Наблюдение за такими детьми, по убеждению правозащитников, является «массовым нарушением их основополагающих прав».

Между тем, по данным газеты The Washington Post, в «Исламском халифате» детей начинают готовить к роли террористов-смертников уже с шести лет.

Вальдемар Серов

Германия > Внешэкономсвязи, политика > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705297


Германия. Сомали > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705296

У нас пиратам рады!

Сомалийские пираты проживают теперь за счёт немецкой социальной помощи.

Восемь лет назад – в апреле 2010 года – десять вооружённых людей захватили в полутысяче морских миль от берегов Сомали шедший под немецким флагом сухогруз Taipan, принадлежащий гамбургской судоходной компании Hamburg Komrowski. При нападении пиратов никто из членов экипажа, к счастью, не пострадал. Все 15 человек, включая двух граждан Федеративной Республики, смогли вовремя спрятаться внутри корабля и запереться в одном из грузовых отсеков. После того как экипаж подал сигнал бедствия, на выручку кораблю пришёл эсминец нидерландских ВМС, чьи моряки и арестовали в итоге пиратов, освободив моряков сухогруза.

Сразу же встал вопрос о том, что же делать с задержанными сомалийскими пиратами? Так, предлагалось отдать их под суд в Кении или вообще даже отпустить на все четыре стороны, как, например, это сделали в аналогичном случае российские морпехи, заявившие потом, что «просто посадили пиратов в лодку, выдав им напоследок тумаков». Однако немецкая сторона решила по-другому, обратившись к «нормам международного морского права». В Берлине заявили о том, что судить пиратов необходимо, и будут судить их на территории Германии! Никакие призывы к здравому смыслу, раздававшиеся тогда в стране, властями так и не были услышаны.

В результате судебный процесс над морскими грабителями начался в Гамбурге уже в ноябре 2010 г. Это разбирательство затянулось почти на два года. 105 дней судебных заседаний, к которым были привлечены двадцать защитников, двенадцать переводчиков, пятнадцать свидетелей, восемь экспертов, а также более десятка сотрудников органов юстиции, обошлись немецкому налогоплательщику более чем в 3,4 миллиона евро!

В итоге всех подсудимых признали виновными «в создании препятствий морскому судоходству и захвате заложников с целью выкупа». Семь граждан Сомали приговорили к срокам от шести до семи лет, а ещё трёх, не достигших 21-летнего возраста, к двум годам молодёжного ареста. Последние ещё в зале суда были освобождены, так как уже успели отбыть этот срок в ожидании окончания процесса.

Что произошло потом с сомалийскими пиратами? Оказывается, ещё три года назад последние из них были досрочно освобождены из немецкой тюрьмы. Видимо, за примерное поведение. Четверо мужчин решили вернуться к себе на родину, один отправился в Швецию, а остальные пятеро просто-напросто остались в Германии! Об этом, кстати, стало известно только сейчас, после ответа сената земли Гамбург на соответствующий парламентский запрос местной фракции «Альтернативы для Германии» (AfD). Все пятеро имеют статус временной отсрочки от экстрадиции (Duldung), так как отправить их на родину, согласно ответу сената, не представляется возможным. Понятно, что ни у кого из них нет сомалийских удостоверений личности, а посольство этой страны в Германии паспортов своим гражданам не выдаёт!

Таким образом, уже три года сомалийцы живут в Германии за счёт немецкого «социала», а некоторые из них уже успели даже обзавестись семьями и нарожать детей. При этом земля Гамбург оплачивает им социальное жильё (в трёх случаях это отдельные квартиры), посещение детских садов и интеграционные курсы немецкого языка. Один из бывших пиратов даже умудрился получить за госсчёт водительское удостоверение. Средние расходы немецкого государства на каждого сомалийца составляют не менее тысячи евро в месяц! Власти Гамбурга утверждают, что вся эта ситуация имеет вполне законное обоснование. А местное ведомство по делам иностранцев вообще проверяет сейчас в двух случаях возможность выдачи вида на жительство в Германии.

«Это самый настоящий театр абсурда», – возмущается сейчас бывший бургомистр проблемного берлинского района Neukölln, а ныне популярный колумнист Хайнц Бушковски (Heinz Buschkowsky). «Сегодня самый главный клад для пиратов – это немецкая социальная система. С ней не сравнятся никакие сундуки с золотом, бриллиантами и драгоценностями, – уверен представитель социал-демократов. – Потенциальным убийцам достаточно было напасть с оружием на немецкий корабль, после чего они получили бесплатный билет в ФРГ».

Похоже, что в этой ситуации самыми недальновидными оказались те бывшие морские разбойники, которые решили вернуться в Сомали. Немецкие журналисты нашли одного из них и связались с мужчиной по телефону. Тот рассказал, что он решил «добровольно вернуться» на родину, так как немецкие власти организовали ему перелёт в соседнюю Эфиопию и даже выдали триста евро подъёмных. Эти деньги он использовал на покупку коз, которых и пасёт сейчас, помогая по хозяйству своим родителям.

А вот те, кто не вернулись, похоже, пасут «баранов».

Алекс Вайден

Германия. Сомали > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705296


Германия. Испания > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705295

Берлин за всё заплатит?

Первое двустороннее соглашение о возврате беженцев немецкая сторона заключила с официальным Мадридом.

Вопрос о возврате в третьи страны нелегальных иммигрантов, достигших границ Германии, но зарегистрировавшихся перед этим в других европейских государствах, два месяца назад серьёзно осложнил отношения между двумя братскими партиями – ХДС и ХСС. В то время как действующий председатель ХСС Хорст Зеехофер (Horst Seehofer) требовал заворачивать таких беженцев на границах Германии, глава ХДС Ангела Меркель (Angela Merkel) считала такой шаг нецелесообразным, говоря о необходимости поиска общеевропейского решения, без обострения ситуации на внутренних границах Союза. Глава немецкого правительства пообещала тогда, что Федеративная Республика будет стремиться к заключению двусторонних договоров с отдельными странами ЕС о возврате беженцев. И вот 11 августа первое такое соглашение было подписано между Берлином и Мадридом: этот документ уже вступил в действие.

Данное немецко-испанское соглашение предполагает, что все беженцы, подавшие в Испании прошение об убежище, но отправившиеся дальше и задержанные затем на границе Австрии и ФРГ, будут отправлены обратно. Согласно документу, подписанному Ангелой Меркель и испанским премьером Педро Санчесом (Pedro Sanchez), этот процесс реадмиссии должен происходить в достаточно короткий срок. А именно: в течение всего лишь 48 часов. Тем самым прибывшие морским путём в Испанию нелегалы не будут иметь возможности получить убежище на территории Германии.

В Берлине уже отпраздновали данное соглашение как серьёзный внешнеполитический успех Ангелы Меркель. При этом в Ведомстве федерального канцлера поспешили заявить, что аналогичные соглашения в настоящее время подготавливаются также с Грецией и Италией.

Вроде бы документ, подписанный в испанском курортном местечке Санлукаре-де-Баррамеда, действительно можно считать значительным прорывом в иммиграционной политике Германии. Ведь нелегалам, достигшим берегов Испании, теперь явно закрыт путь в Федеративную Республику. Однако при внимательном ознакомлении с соглашением по возврату беженцев сразу возникают вопросы. Самый главный из них заключается в том, что же делать с нелегалом, если он не желает подавать прошение об убежище в Испании. Если речь идёт о простой «регистрации» беженцев, прибывших из Северной Африки в Испанию, то такое лицо однозначно не попадает под действие соглашения. Прибывший в Испанию беженец с помощью местных благотворительных организаций вполне может отправиться дальше в Европу. А ведь таких нелегалов сейчас абсолютное большинство!

Другой вопрос связан с тем, что речь в немецко-испанском соглашении идёт лишь о границе между ФРГ и Австрией. Но достаточно посмотреть на географическую карту, чтобы понять одну простую вещь: кратчайший путь из Испании в Германию ведёт отнюдь не через австрийско-немецкую, а через французско-немецкую границу. Зачем же нелегалу, стремящемуся в ФРГ, кружить по всей Европе? Эта простая логика подтверждается и официальной статистикой, согласно которой за шесть месяцев этого года через Австрию в Германию пока не попытался попасть ни один (!) ранее подавший прошение об убежище в Испании беженец. Такие нелегалы добираются до Германии через Францию. Но вот как раз на немецко-французской границе соглашение между Мадридом и Берлином о возврате беженцев не действует. И тем более оно не работает, если речь идёт о лишь «зарегистрировавшихся» в Испании беженцах.

Получается, что «много шума из ничего»? Да. Во всяком случае, внешнеполитический эксперт свободных демократов Александер граф Ламбсдорф (Alexander Graf Lambsdorff) так комментирует подписанный Ангелой Меркель документ: «Это соглашение нечто иной как плохая шутка». Причём похоже, что это ещё и дорогостоящая для Берлина шутка. Во всяком случае, испанский премьер Санчес на днях заявил, что Германия обязалась не только полностью оплачивать возвращение задержанных на границе беженцев (здесь, понятно, что оплачивать будет нечего), но и финансово поддерживать официальный Мадрид в вопросе защиты внешних границ Евросоюза.

Алекс Вайден

Германия. Испания > Внешэкономсвязи, политика. Миграция, виза, туризм > rg-rb.de, 17 августа 2018 > № 2705295


Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705261

Разработчика модульной системы спасения подводников выберут 19 сентября.

В октябре 2018 года в России начнут создавать модульную систему спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте. Об этом Mil.Press FLOT заявил информированный отраслевой источник. Исполнителя профильной опытно-конструкторской работы (ОКР) "Лучина" выберут 19 сентября, сообщается на портале госзакупок.

Информация о соответствующей закупке появилась 23 июля 2018 года. Прием заявок открыли 13 августа – через три дня после публикации Mil.Press FLOT колонки о необходимости открытия профильных ОКР по спасению экипажей аварийных подводных лодок. Речь идет о создании отечественного глубоководного водолазного комплекса для судов-спасателей подлодок типа "Игорь Белоусов" и о разработке модульной системы спасения подводников.

В тот же день стало известно, что дату оценки заявок сдвинули "вправо" с 12 на 19 сентября.

Исполнение контракта оплатят из бюджета, общая стоимость – 221 млн рублей. При этом в 2018 году запланировали выделить финансирование на 26,5 млн рублей, в 2019-м – 91,5, и в 2020-м – 103 млн. ОКР необходимо завершить к 10 ноября 2020 года.

Как рассказал Mil.Press FLOT информированный отраслевой источник, "Лучина" представляет собой опытно-конструкторскую работу на основе предложений промышленности. По его словам, речь идет об оснащении барокамерами существующих спасательных и других судов, на которых нет оборудования для декомпрессии.

Промышленники предложили свою идею флоту в ходе Международного военно-морского салона-2017. На выставке компания "Дайвтехносервис" показала модульную систему оказания помощи и спасения экипажа подводной лодки (МСОПСЭ ПЛ). Такими системами могут оснастить килекторные судах проекта 141 – например, КИЛ-164 (Северный флот).

В феврале 2018 года два информированных источника рассказали изданию, что ОКР по созданию новой, дополнительной к существующим, системы спасения подводников планируют открыть весной. Однако конкурс объявили лишь в июле.

Гендиректор "Дайвтехносервиса" Александр Трибун в среду, 16 августа, подтвердил изданию, что его компания сейчас рассматривает возможность участия в этом проекте. Прием предложений от потенциальных исполнителей ОКР закончится 30 августа.

Справка Mil.Press FLOT

Спасательные силы СФ располагают спасательным судном проекта 536 "Михаил Рудницкий" со спасательным глубоководным аппаратом проекта 1855 "Приз" на борту и СС проекта 536.1 "Георгий Титов" с СГА проекта 18270 "Бестер", а также несколькими килекторами. Рабочая глубина погружения СГА – 500 метров. Однако использовать эти аппараты со старых спасателей можно лишь при волнении до трех баллов. Кроме того, на "Рудницком" и "Титове" нет барокомплексов для декомпрессии спасенных подводников. Таким образом, без барокомплекса жизнь моряков, спасенных из аварийной ПЛ, окажется под угрозой.

Россия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705261


Великобритания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705260

ВМФ Великобритании возобновил конкурс на постройку пяти бюджетных фрегатов "Тип-31".

После приостановки конкурса на строительство пяти легких фрегатов класса "Тип-31" Минобороны Великобритании объявило об открытии тендера заново с внесенными изменениями в условия. Об этом в пятницу, 17 августа, сообщает Naval Today со ссылкой на пресс-службу военного ведомства.

Напомним, что осенью 2017 года британское правительство приняло новую стратегию развития флота, которая предполагает, помимо прочего, строительство серии легких фрегатов нового класса "Тип-31". Это многоцелевые корабли, которые планируется строить в сжатые сроки по модульному принципу. При этом военное ведомство выдвинуло два важных условия: в реализации программы необходимо задействовать судостроительные компании Великобритании, а цена одного фрегата не должна превышать 250 млн фунтов стерлингов.

В июле Минобороны королевства фактически заморозило программу закупки фрегатов "Тип-31". Публично причины такого решения не озвучивались. По неофициальной информации, военное ведомство не получило достаточное количество предложений с приемлемой ценой. Кроме того, по версии местных СМИ, в командовании Королевского военно-морского флота осознали, что дешевые корабли, оснащенные и вооруженные в режиме "эконом-класса", окажутся неэффективными в современных условиях.

В уведомлении о новом открытии конкурса на постройку пяти фрегатов цена осталась неизменной – 1,25 млрд фунтов стерлингов за всю серию, однако сделано одно важное уточнение: победитель получит от Минобороны оборудование для кораблей. Точный объем этого оборудования, которое, по версии СМИ, включает и системы вооружения, пока не указывается, однако предполагается, что новые фрегаты "Тип-31" получат системы, демонтированные с фрегатов "Тип-23". Ожидается, что корабли "Тип-23" начнут выводить из эксплуатации в 2020-х годах.

Ранее стало известно, что консорциум, возглавляемый BAE Systems и Cammell Laird, не отказывается от намерений победить в конкурсе и предлагает британскому флоту фрегат типа "Линдер" (Leander).

Еще один вариант – проект Arrowhead 140 на базе корабля класса "Ивер Хюитфельд", разработанного ранее для ВМС Дании. Его предлагает консорциум "Команда 31", возглавляемый компанией Babcock.

По первоначальным планам, все пять фрегатов "Тип-31" должны поступить на вооружение к 2023 году.

Великобритания > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705260


Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705259

Танкер "Академик Пашин" испытывает систему передачи грузов на ходу.

На среднем морском танкере проекта 23130 "Академик Пашин" продолжаются испытания системы передачи грузов на ходу. Одновременно происходит обучение команды судна управлению системой, сообщили в пресс-службе Невского судостроительно-судоремонтного завода.

Танкер представляет из себя однопалубное судно с двойным корпусом в районе грузовых танков, способное ходить и в северных широтах. Судно предназначено для перевозки как горючего для боевых кораблей, так и авиационного топлива и продуктов питания. Дальность плавания составляет 9000 морских миль, а одной из основных задач называется сопровождение авианесущих кораблей.

"Академика Пашина" заложили на Невском судоремонтно-судостроительном заводе в апреле 2014 года, спустили на воду в мае 2016 года. Изначально предполагалось, что передача судна флоту состоится в конце 2016 – начале 2017 года, однако ходовые испытания судна начались только в мае 2018 года.

Длина танкера проекта 23130 – 130 метров, ширина – около 21 метра, максимальная скорость хода – 16 узлов. Автономность – 60 суток. Экипаж – 24 человека.

Судно способно без швартовки к другому судну или кораблю передавать или принимать несколько видов жидких грузов: дизельное топливо, мазут, керосин, масло, воду, а также осуществлять прием, хранение, транспортировку и передачу сухих грузов (продовольствия, шкиперского и технического имущества) с помощью системы траверзной передачи грузов в море.

Россия. СЗФО > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705259


Великобритания. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705258

Последний танкер-заправщик типа "Тайд" прибыл в Великобританию.

В Корнуолл прибыл последний – четвертый – танкер-заправщик класса "Тайд", построенный в Южной Корее и предназначенный для Королевского военно-морского флота Великобритании. Об этом в пятницу, 17 августа, сообщил ЦАМТО со ссылкой на пресс-службу военного ведомства королевства.

В ближайшее время на предприятии компании A&P Falmouth в Корнуолле начнется оснащение судна снабжения "Тайдфорс" дополнительным оборудованием в соответствии с требованиями Королевского военно-морского флота Великобритании, включая аппаратуру связи и средства самообороны. Работы займут около четырех месяцев, после чего танкер пройдет заключительные морские испытания. Передача "Тайдфорс" военным запланирована на 2019 год.

Проект "Тайд" разработан в Великобритании компанией BMT Defense Services, но контракт на постройку четырех танкеров ушел южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Британским корабелам оставили функции субподрядчиков, которым доверили только установку оборудования и вооружений. Стоимость поставки четырех судов оценили в 452 млн фунтов стерлингов.

К настоящему моменту в состав британского флота уже включены два танкера типа "Тайд". Сейчас на верфи в Корнуолле завершается установка оборудования на третий танкер – "Тайдсурдж". Его должны передать заказчику до конца 2018 года.

Водоизмещение судна класса "Тайд" – 39000 тонн, длина – 201 метр, ширина – 28 метров. Максимальная скорость – 26,8 узла. Дальность – 18200 миль. На судне располагаются резервуары для дизельного топлива, авиационного керосина, машинного масла и пресной воды. Также предусмотрено размещение 160 стандартных 40-футовых грузовых контейнеров. Суда "Тайд" предназначены для поддержки ударных групп во главе с авианосцами нового поколения класса "Куин Элизабет".

Несмотря на то, что танкеры "Тайд" относятся к классу судов обеспечения, они вооружены зенитными арткомплексами Phalanx CIWS и 30-мм артустановками. На площадке на корме базируется один многоцелевой вертолет типа "Уайлдкэт" или "Мерлин".

Вместимость – 63 члена экипажа, а также морпехи, летный состав и курсанты общим числом до 46 человек.

Великобритания. Корея > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705258


Китай. Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705257

В Китае заложили первый патрульный корабль прибрежной зоны для ВМС Малайзии.

Китайская государственная компания Wuchang Shipbuilding приступила к строительству головного патрульного корабля прибрежной зоны класса LMS (Littoral Mission Ships), предназначенного для ВМС Малайзии. Как сообщает в пятницу, 17 августа, ЦАМТО со ссылкой на Jane's Navy International, на верфи в Ухане состоялась резка первой стали.

20 марта 2017 года компания Boustead Holdings Berhad сообщила о получении ее подразделением BN Shipyard от Минобороны Малайзии письма с принятием предложения (контракта) о поставке совместно с китайским партнером четырех патрульных кораблей класса LMS.

BN Shipyard выступает основным подрядчиком данного проекта и в рамках китайско-малазийского межправительственного соглашения обеспечит постройку кораблей в течение четырех лет совместно с компанией-партнером из Китая. Стоимость контракта составляет 1,17 млрд малазийских ринггитов (около 281 млн долларов).

Проект корабля прибрежной зоны LMS разработан китайским партнером. Первые два корабля построят на верфи в Китае в 2019 и 2020 годах, еще два – на верфи BN Shipyard в Лумуте (Малайзия) в 2021 году. Как отмечают эксперты, реализация данной программы расширит возможности малазийской судостроительной промышленности и снизит зависимость ВМС страны от иностранных поставщиков.

По данным малазийских СМИ, патрульный корабль, получивший обозначение LMS68, построят на базе модифицированного проекта корабля класса "Дуржой", который в 2013 году построен в Китае для ВМС Бангладеш.

Длина корабля LMS составит 68,8 метра, полное водоизмещение – около 680 тонн. Корабль оснастят ГЭУ на базе дизельных двигателей MTU. Максимальная расчетная скорость – 22 узла, дальность плавания – 2000 миль на скорости 15 узлов. LMS оснастят 30-мм или 20-мм дистанционно управляемым модулем вооружения и двумя креплениями для 12,7-мм пулеметов. Корабль сможет нести две надувные шлюпки с жестким корпусом (RHIB).

Китай. Малайзия > Судостроение, машиностроение. Армия, полиция > flotprom.ru, 17 августа 2018 > № 2705257


Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705184

По итогам июля 2018 г., продажи немецкой автомобильной компании Audi AG в Китае достигли нового рекорда. Так, за седьмой месяц текущего года было продано 53 191 автомобиль. Это на 3,8% больше, чем в июле 2017 г. Таковы официальные данные самой компании.

За январь-июль текущего года немецкая компания продала 359 781 автомобиль в КНР. Данный показатель подскочил на 17,6% в годовом сопоставлении.

Всего за июль 2018 г. продажи Audi AG по всему миру составили 165 350 автомашин с с приростом на 7%, а за семь месяцев текущего года – более 1,11 млн автомобилей с увеличением на 4,8% в годовом сопоставлении.

Напомним, что по итогам января-мая 2018 г., объем продажи автомобилей китайских марок достиг 4,3 млн единиц. Это на 3,98% больше, чем за январь-май 2017 г. На продажи китайских автомобилей в КНР пришлось 44% от общего объема проданных машин. Доля немецких автомобилей составила 20,9%, а японских – 17,4%.

В первую тройку наиболее продаваемых китайских брендов вошли SAIC, Geely и China Changan.

Китай. Германия > Авиапром, автопром > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705184


Китай. СФО > Миграция, виза, туризм > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705173

По итогам января-июня 2018 г., поток туристов из Китая в Новосибирскую область России достиг 10 400 человек. Это на 12% больше, чем за январь-июнь 2017 г., когда указанный российский регион посетили 9 300 китайских граждан. Турпоток из КНР в Новосибирскую область растет третий год подряд, сообщило Министерство экономического развития российского региона.

Так, в рамках соглашения между правительством РФ и правительством Поднебесной о безвизовых групповых туристических поездках в Новосибирской области за первую половину текущего года побывали 10428 китайских туристов. За весь 2017 г. аналогичный показатель составлял 24641 человек, за 2016 г. – 19801 человек, а за 2015 г. – 5464 человека.

Российский Новосибирск связан регулярным прямым авиасообщением с Пекином, специальным административным районом Сянган (Гонконг), Шанхаем и Урумчи. В российском регионе китайских путешественников интересуют достопримечательности, связанные с коммунистическим прошлым России: Дом Ленина, Красные казармы, Музей СССР, мемориальный ансамбль "Подвигу сибиряков в Великую Отечественную войну 1941-1945 гг.", театр "Красный факел" и другие.

Китай. СФО > Миграция, виза, туризм > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705173


Китай > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705172

В Китае создана специальная структура, которая займется диверсификацией зарубежных поставок соевых бобов в КНР. Китайские закупщики уже давно заняты расширением источников импорта соевых бобов. Особенно это актуально сейчас – на фоне возникающих рыночных рисков, связанных с поставками из США.

По итогам 2016-2017 гг., общий объем импорта бобов в Поднебесную достиг 93,48 млн т. При этом Бразилия поставила 45,34 млн т с приростом на 1,7% относительно уровня 2015 г. На бразильскую сою пришлось 48,5% от импорта данной продукции. В то же время из США поступило 36,84 млн т с снижением на 1%.

Ранее сообщалось, что на фоне торговой войны, развязанной властями США с Китаем, три страны – Россия, Бразилия и Аргентина – готовы взять на себя поставки бобовых в КНР, которые ранее осуществлялись из США. Американские поставщики обеспечивали до 30% импорта сои в Поднебесную. Общая стоимость этих поставок составляет примерно $12 млрд.

В частности, в 2017 г. российский экспорт зерна и бобов в Поднебесную увеличился в два раза. Самым крупным российским поставщиком сои в КНР является Амурская область РФ. Этот регион производит более 1,2 млн т бобовых в год. В прошлом году Амурская область поставила в Китай 236 т сои, так что потенциал региона очень велик.

Китай > Агропром. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705172


Китай > Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705171

Иностранные инвесторы, которые владеют юаневыми облигациями, торгующимися в КНР, продолжают наращивать вложения в эти ценные бумаги. Так, в июле 2018 г. объем принадлежащих иностранцам юаневых облигаций достиг рекордных 1,35 трлн юаней ($197,48 млрд), сообщили эксперты China Central Depository & Clearing Co.

Указанный объем на 61% превышает аналогичный показатель июля 2017 г. В июне текущего года иностранцы владели китайскими бондами на 1,3 трлн юаней.

Объем рынка китайских облигаций сейчас составляет $11,7 трлн. Он занимает третье место в мире после США и Японии. Крупнейшими покупателями ценных бумаг Поднебесной являются иностранные центральные банки.

Напомним, что по итогам июня 2018 г., в Китае выпущены облигации, финансовый объем которых составил 4,1 трлн юаней ($606 млрд). В мае текущего года аналогичный показатель достигал 3,8 трлн юаней.

За шестой месяц 2018 г. в Поднебесной проданы государственные облигации на 384,4 млрд юаней. Муниципальные органы власти страны реализовали свои ценные бумаги на 534,3 млрд юаней, а финансовые организации – на 350,5 млрд юаней. Финансовый объем продажи корпоративных облигаций за июнь текущего года достиг 435,8 млрд юаней.

Китай > Финансы, банки. Внешэкономсвязи, политика > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705171


Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705170

Китайские государственные нефтекомпании China National Petroleum Corp. (CNPC) и China National Offshore Oil Corp. (CNOOC) увеличат добычу нефти и газа внутри Поднебесной. Таково распоряжение председателя КНР Си Цзиньпина.

Необходимость в наращивании внутренней добычи объясняется поддержанием энергетической безопасности страны.

Надо сказать, что за первую половину 2018 г. добыча нефти в Китае снизилась на 2% в годовом сопоставлении. Сокращение производства нефти в КНР отмечается третий год подряд. При этом в 2017 г. Поднебесная стала крупнейшим мировым импортером нефти, обогнав США.

Между тем, в июле 2018 г. Китай импортировал 36,02 млн т сырой нефти. Этот показатель незначительно вырос относительно уровня июля 2017 г. В предыдущие два месяца текущего года импорт нефти в КНР сокращался, тем не менее июльские поставки зарубежного сырья в страну стали минимальными из-за ослабления спроса у небольших независимых нефтеперерабатывающих заводов.

По данным Главного таможенного управления КНР, в июле 2018 г. в Поднебесную поступало 8,48 млн баррелей импортной нефти в сутки. В июле прошлого года аналогичный показатель составлял 8,18 млн баррелей в сутки, а в июне этого года 8,36 млн баррелей в сутки.

По итогам января-июля 2018 г., Китай импортировал 260,83 млн т сырой нефти. Это на 5,6% больше, чем годом ранее.

Китай > Нефть, газ, уголь > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705170


Тайвань > Госбюджет, налоги, цены > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705169

По итогам июля 2018 г., индекс потребительских цен (CPI), основной показатель инфляции, на Тайване вырос на 1,75% по сравнению с аналогичным показателем 2017 г. Таковы официальные данные.

Среди причин роста индекса эксперты называют подорожания сигарет, топлива, авиабилетов, газа, яиц, молочных продуктов и зерновых. При этом за седьмой месяц текущего года на Тайване снизились цены на овощи, фрукты, телекоммуникационные услуги и бытовую электронику.

По итогам января-июля 2018 г., индекс потребительских цен на Тайване вырос на 1,65% в годовом сопоставлении.

Напомним, что в июле 2018 г. в Китае индекс CPI вырос на 2,1% по сравнению с уровнем июля 2017 г. За седьмой месяц текущего года продукты питания, табачные изделия и алкогольная продукция в Поднебесной подорожали на 1% в годовом сопоставлении. В частности, цены на яйца повысились на 11,7%, на свежие овощи – на 3,8%. В то же время цены на мясную продукцию упали на 4,9%, а на пищевое масло – на 0,7%.

В июле 2018 г. медицинские услуги подорожали на 4%, оздоровительные услуги – на 6%, транспорт – на 3%, связь – на 2%, жилье – на 4%, культурно-образовательные и развлекательные продукты и услуги – на 2,3%, бытовые товары и услуги – на 1,6%, одежда – на 1,2%, другие товары и услуги – на 1,2%.

Тайвань > Госбюджет, налоги, цены > chinapro.ru, 17 августа 2018 > № 2705169


Япония. Колумбия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705080

Япония просит Колумбию присоединиться к ТРР

Министр иностранных дел Японии встретился со своим колумбийским коллегой и попросил эту латиноамериканскую страну присоединиться к соглашению о свободной торговле в рамках Транс-Тихоокеанского партнерства.

Таро Коно провел переговоры с Карлосом Холмсом Трухильо в Колумбии в четверг. Коно совершает поездку по странам Центральной и Южной Америки.

Ранее в этом месяце в Колумбии было сформировано новое правительство. Предыдущее правительство выражало готовность принять участие в ТРР. Это соглашение подписали 11 стран, включая Японию.

Трухильо выразил желание сначала провести переговоры с Японией о соглашении об экономическом партнерстве.

Министры двух стран согласились сотрудничать для защиты свободной торговли.

Коно передал свое желание оказать поддержку обезвреживанию противопехотных мин, развитию сельских районов и другим проектам в Колумбии. В 2016 году в этой стране закончилась гражданская война, продолжавшаяся более 50 лет.

Япония. Колумбия. Азия > Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705080


Япония > Экология. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705079

Крупная японская сеть ресторанов перестанет использовать пластиковые соломинки

Японская компания-оператор одной из крупнейших сетей ресторанов Skylark Holdings объявила о намерении прекратить использование пластиковых соломинок во всех своих ресторанах к 2020 году.

Все 3 200 ресторанов компании как в Японии, так и за рубежом прекратят использовать пластиковые соломинки к 2020 году.

В настоящее время в ресторанах компании используется до 105 миллионов соломинок в год.

Впервые крупная ресторанная сеть в Японии предпримет подобный шаг.

Как сообщили представители компании, этот шаг предпринимается в рамках корпоративной ответственности компании в то время, когда загрязнение окружающей среды пластиковым мусором превратилось в серьезную экологическую проблему во всем мире.

Япония > Экология. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705079


Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705078

Япония выражает сожаление по поводу заявления специальных докладчиков ООН

Правительство Японии сообщает, что оно заявило протест в ответ на заявление, сделанное специальными докладчиками ООН.

Постоянный представитель Японии в женевской штаб-квартире ООН выступил с комментарием.

По его словам, вызывает сожаление тот факт, что специальные докладчики выступили с заявлением, которое базируется на односторонней информации, несмотря на искренний ответ японского правительства на просьбу объяснить ситуацию.

Постоянный представитель сказал, что заявление может необоснованно усилить беспокойство, вызвать замешательство и усилить страдания людей в пострадавших районах, которые борются с последствиями ложных слухов.

Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705078


Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705077

Специальные докладчики ООН призывают правительство Японии защитить рабочих на пострадавшей АЭС

Специальные докладчики ООН призвали японское правительство в срочном порядке предпринять шаги для защиты рабочих, занимающихся дезактивацией на пострадавшей атомной электростанции "Фукусима дай-ити".

Три независимых эксперта, назначенных Советом ООН по правам человека, опубликовали в четверг заявление.

В нем говорится, что десятки тысяч рабочих на АЭС подвергаются, по сообщениям "эксплуатации и воздействию токсичной радиации" в ходе работ по очистке АЭС.

В заявлении выражается глубокая озабоченность по поводу "возможной эксплуатации людей путем их обмана в отношении рисков, связанных с облучением", а также по поводу неадекватного обучения рабочих и их защите. В заявлении говорится, что среди рабочих, подвергающихся риску, есть бездомные.

Один из экспертов адвокат Бакут Тункак сказал NHK, что они попросили японское правительство объяснить эти действия, однако их тревога не была рассеяна.

Он добавил, что специальные докладчики хотели бы провести расследование на месте для установления фактов.

Япония. ООН > Электроэнергетика. Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705077


Япония > Финансы, банки. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705076

В Фукуока начался эксперимент по использованию системы безналичных платежей

В западной Японии на экспериментальной основе была представлена система безналичных платежей с использованием смартфонов. Система преследует цель способствовать росту трат зарубежными туристами.

Эксперимент, который проводится совместно с компаниями в области информационных технологий, начался в четверг в городе Фукуока среди популярных там уличных лотков с едой.

Япония отстает от других стран в использовании безналичных платежей с применением смартфонов.

В одном из участвующих в эксперименте лотков по продаже блюд французской кухни были представлены системы оплаты Rakuten Pay и Alipay.

Япония > Финансы, банки. СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705076


Япония. США > Транспорт. Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705075

В Японию доставлен новый правительственный самолет

Первый из двух новых правительственных авиалайнеров был доставлен в Японию накануне дебюта этих самолетов в следующем году.

Самолет Boeing 777-300ER прибыл на военно-воздушную базу Титосэ Сил самообороны Японии в северной префектуре Хоккайдо в пятницу после оснащения салона в Швейцарии.

Этот самолет сменит нынешнюю модель Boeing 747, которая находилась в эксплуатации более 20 лет.

На крылья и хвостовую часть самолета нанесены красные круги "Хиномару", символизирующие национальный флаг Японии. Фюзеляж самолета украшен красными волнистыми линиями.

Япония. США > Транспорт. Авиапром, автопром > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705075


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705074

Японская полиция взяла показания у бывших тренеров команды по американскому футболу

Токийская полиция взяла показания у бывших тренеров команды по американскому футболу в связи с опасным захватом, который был произведен одним из игроков во время матча.

Защитник команды университета Нихон произвел опасный захват сзади игрока команды университета Квансэй Гакуин уже после того, как тот находился без мяча. Это произошло во время игры в мае. В результате этого игрок получил травмы, которые потребовали трехнедельного лечения.

Источники, осведомленные о ходе следствия, сообщили, что полиция взяла показания у бывшего главного тренера команды университета Нихон Масато Утида, а также у бывшего тренера Цутому Иноуэ после того, как травмированный игрок подал иск о причинении вреда здоровью.

Оба бывших тренера, как сообщается, сказали полиции, что они не давали своему игроку установки на проведение такого опасного захвата.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705074


Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705073

Подтверждены незаконные выплаты в обмен на присвоение рангов в японском боевом искусстве иайдо

Всеяпонская федерация кэндо сообщила, что она подтвердила факт передачи денежных сумм в обмен на получение самого высокого ранга в иайдо - боевом искусстве с применением меча.

Практикующие иайдо получают ранги, или даны, осваивая техники владения мечом. Обладатели самого высокого восьмого дана после определенного периода времени могут получить повышение в ранг ханси, который присваивается на основании их достижений, а также личных качеств.

Дисциплинарная комиссия установила, что в 2012 году было выплачено более 9 тысяч долларов семерым лицам, в том числе экзаменаторам, принимающим решения о возведении в ранг ханси.

По сообщениям федерации, ею было установлено, что практика незаконных выплат существовала долгое время.

Федерация сообщает, что она приняла решение призвать девятерых соискателей ранга и экзаменаторов добровольно отказаться от членства и от рангов в ноябре прошлого года, однако отсрочила взыскание для большинства из них, так как они признались в содеянном и выразили глубокое раскаяние.

Япония > СМИ, ИТ > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705073


Япония > СМИ, ИТ. Образование, наука > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705072

В Японии создан крупнейший телескоп

Группа исследователей из Киотского университета представила самый большой телескоп из когда-либо построенных в Японии и в Восточной Азии.

Ученые Аспирантуры естественных наук Киотского университета в пятницу предоставили журналистам доступ к телескопу Seimei, который расположен на вершине горы в префектуре Окаяма на западе Японии. Диаметр телескопа составляет 3,8 метра.

Группа ученых создала этот телескоп в надежде получить возможность вести исследования без ограничений, так как крупнейшие в мире телескопы, как правило, сооружаются в рамках международных проектов.

Ученые Киотского университета разработали для телескопа оригинальные комплектующие, чтобы сократить расходы.

Ученые воспользуются телескопом для поиска ответов на вопросы о том, как образуются черные дыры и почему взрываются сверхновые звезды.

Япония > СМИ, ИТ. Образование, наука > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705072


Япония. КНДР > Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705071

Хитоми Сога, которой удалось вернуться из Северной Кореи, организовала сбор подписей

Японская женщина, которая вернулась на родину после похищения в Северную Корею 40 лет назад, стала вести сбор подписей с призывом к возвращению остальных похищенных японских граждан.

Хитоми Сога была похищена северокорейскими агентами с острова Садо в префектуре Ниигата вместе со своей матерью Миёси 12 августа 1978 года.

Она смогла вернуться на родину в 2002 году после японо-северокорейского саммита, но местонахождение ее матери остается неизвестным.

Сога начала кампанию по сбору подписей в пятницу на острове Садо.

Многие люди останавливались, чтобы поставить свою подпись.

Сога сказала, что похищенные люди, которые находятся в Северной Корее, и их родственники стареют. Она выразила надежду на то, что данный вопрос удастся решить в самое скорейшее время с тем, чтобы каждый мог жить счастливо со своими близкими.

Правительство Японии заявило, что по меньшей мере 17 японских граждан были похищены Северной Кореей в 1970-80-е годы. Только пятеро из них вернулись на родину, в том числе и Хитоми Сога.

Япония. КНДР > Внешэкономсвязи, политика > nhk.or.jp, 17 августа 2018 > № 2705071


Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705055

Сегодня подписано соглашение о взаимодействии между Федеральной антимонопольной службой и Правительством Брянской области.

После подписания соглашения заместитель руководителя Федеральной антимонопольной службы Сергей Пузыревский встретился с коллективом Брянского УФАС России.

Сергей Пузыревский поприветствовал коллектив управления, рассказал о встрече с Губернатором Брянской области и о достигнутых договоренностях в сфере развития конкуренции. Замглавы ФАС отметил заинтересованность органов государственной власти не только в развитии конкуренции, но и в снижении количества совершаемых нарушений.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705055


Россия > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705054

17 августа 2018 года Федеральная антимонопольная служба и Федеральная служба по финансовому мониторингу подписали Дополнительный протокол к Соглашению об информационном взаимодействии при выявлении картелей и иных форм сговоров, заключенному между ведомствами в 2011 году.

В рамках реализации Соглашения ФАС России и Росфинмониторинг обмениваются информацией в целях эффективной борьбы с картелями. Особенно успешно ведется работа в бюджетной сфере: при проведении государственных закупок и закупок госкомпаний.

Так, по результатам совместных расследований за период с 2016 года по первое полугодие 2018 года ФАС России и ее территориальными органами возбуждено 22 дела о нарушении антимонопольного законодательства и принято 15 решений о его нарушении.

Это преимущественно дела в сфере поставок фармацевтических препаратов и медицинских изделий, строительства, питания для социальных и образовательных учреждений. На участников картелей наложены административные штрафы на общую сумму около 1 млрд рублей.

«Подписание дополнительного протокола к Соглашению о взаимодействии откроет дополнительные возможности для оперативного взаимодействия территориальных органов ФАС России и территориальных органов Росфинмониторинга. Информация больше не будет идти через центральные аппараты ведомств, а территориальные управления наших служб будут взаимодействовать напрямую», - пояснил статс-секретарь – заместитель руководителя ФАС России Андрей Цариковский, курирующий в ведомстве работу по борьбе с картелями.

Заместитель директора РФМ Олег Крылов, в свою очередь, отметил, что «территориальные органы ФАС России и Росфинмониторинга смогут напрямую обмениваться информацией, и это существенно сократит сроки расследований», а также предложил провести совместное обучение сотрудников территориальных органов.

В заключение стороны обсудили высокую эффективность уже устоявшегося межведомственного взаимодействия и выразили надежду на дальнейшее плодотворное сотрудничество на региональном уровне.

Россия > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705054


Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705053

ФАС России окажет полное содействие руководству региона по достижению ключевых показателей в других отраслях

«Развитие конкуренции — важный и необходимый шаг к формированию здоровой экономики региона, которая способствует сдерживанию цен и повышению качества продукции и услуг за счёт состязательности участников рынка», - сообщил заместитель руководителя ФАС России Сергей Пузыревский на совещании с губернатором Брянской области Александром Богомазом по вопросам реализации Национального плана развития конкуренции.

«Очевидно, что снятие административных барьеров, стимулирование инвесторов, поддержка новых проектов и доступная инфраструктура способствуют увеличению количества игроков на рынке и развитию конкуренции», - указал замруководителя службы. - Национальным планом развития конкуренции, который был утвержден Указом Президента РФ, закреплено, что на федеральном уровне за развитие конкуренции отвечают, в том числе и другие отраслевые министерства в рамках своих полномочий. Аналогичные требования предъявляются и к региональным и муниципальным органам власти».

Отдельно он затронул тему сокращения числа ГУПов и МУПов на конкурентных рынках.

«Сегодня малому бизнесу сложно конкурировать с унитарными предприятиями, потому что тот административный ресурс в виде государственных преференций, которые оказываются тому или иному ГУПу или МУПу, является искажателем честной и здоровой конкуренции. В Национальном плане развития конкуренции есть законодательная инициатива, направленная на ограничение создания новых унитарных предприятий на конкурентных рынках. Такой законопроект уже разработан, мы надеемся на его принятие в ближайшее время», - сообщил замглавы ФАС.

Также в рамках совещания Сергей Пузыревский и Александр Богомаз подписали соглашение о взаимодействии.

«Сотрудничество очень важно для антимонопольного ведомства ввиду комплексности и масштаба тех процессов, которые идут в регионе в рамках развития конкуренции. Нашей совместной задачей будет являться реализация превентивных мер для предотвращения нарушений антимонопольного законодательства и улучшения ситуации в других отраслях экономики Брянской области», – заявил замглавы ФАС Сергей Пузыревский.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705053


Россия. УФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705052

17 августа в столице Южного Урала состоялось заседание Совета по развитию конкуренции в Челябинской области с участием заместителя руководителя ФАС России Алексея Доценко и первого заместителя губернатора области Евгения Редина.

Мероприятие проводилось в рамках визита замглавы ФАС России в Челябинскую область по вопросам реализации Национального плана развития конкуренции и задач по итогам Госсответа.

«Указ Президента определяет вектор развития экономики, основанный на базовых принципах конкуренции», - подчеркнул Алексей Доценко в ходе своего выступления.

Далее он подробно остановился на целях и задачах государственной политики по развитию конкуренции.

Одно из основных положений Нацплана – сокращение доли участия государства в экономике. Так, во всех отраслях экономики должно быть минимум три организации, одна из которых является частной формы собственности. Также в соответствии с указом Президента необходимо обеспечить рост доли МСП на закупках не менее чем в 2 раза по сравнению с 2017 годом. Кроме того, необходимо сократить количество нарушений антимонопольного законодательства со стороны органов власти. К 2020 году они должны сократиться минимум в 2 раза. Одной из мер для реализации этого пункта является антимонопольный комлпаенс – система НПА, направленная на предупреждение антимонопольных нарушений в работе органа власти.

Сегодня, в соответствии с поручениями по итогам Государственного совета по вопросам развития конкуренции, всем субъектам Российской Федерации необходимо актуализировать либо разработать и принять свою «дорожную карту», включающая в себя основные показатели развития конкуренции в регионе. Минимальное количество рынков, которое должно войти в дорожную карту – тридцать три (33), максимально – 41 рынок. Все они могут быть выбраны с учетом региональной специфики. На сегодняшний день уже 9 субъектов заявили о намерении развивать конкуренцию на всех предложенных ФАС России рынках, то есть в 41 сфере экономики.

Подводя промежуточные результаты работы региона по развитию конкуренции Алексей Доценко отметил, что субъект достиг высоких показателей в области увеличения доли МСП на госзакупках и на иных рынках. «Регион хорошо зарекомендовал себя на федеральном уровне, однако важно не только достигнуть хороших результатов на рынках сегодня, но и сохранить их в будущем», - подчеркнул он.

В ходе заседания Совета с докладом о внедрении в Челябинской области Стандарта развития конкуренции и разработке ключевых показателей в этой области выступил министр экономического развития региона Сергей Смольников.

Руководитель Челябинского УФАС России Анна Козлова представила практику применения антимонопольного законодательства в области, обратив особое внимание участников Совета на то, что управление совместно с Министерством экономического развития Челябинской области и другими министерствами и ведомствами региона приступили к поэтапной работе по достижению целей совершенствования государственной политики по развитию конкуренции.

«Уже проведено 14 совещаний с органами исполнительной власти субъекта по обсуждению методик расчета ключевого показателя развития конкуренции на различных рынках, - уточнила она. - Именно определение рынков, требующих развития конкуренции в Челябинской области, и четкая оценка состояния конкуренции «до» и «после» применения комплексных мер по ее развитию являются залогом результативности работы антимонопольной службы совместно с иными органами власти».

По итогам совещания состоялось заключение соглашения о сотрудничестве между ФАС России и Челябинской областью, предусматривающее совместную работу сторон по защите и развитию конкуренции в субъекте.

«Мы готовы оказать Челябинской области полную поддержку в работе по реализации задач Президента, в том числе представив рекомендации по внедрению антимонопольного комлаенса, актуализации «дорожной карты» и иным вопросам прямо или косвенно влияющим на развитие конкуренции в различных отраслях региона в режиме реального времени по видео-конференц связи», - заключил замглавы ФАС России Алексей Доценко.

«Сегодня подписан юридически обязывающий документ, в котором Челябинская область и ФАС России определят базовые вещи: рынки, на которых мы приоритетно будем развивать конкуренцию, чтобы наши потребители получали товары и услуги лучшего качества, по лучшей цене», - отметил Евгений Редин.

Россия. УФО > Госбюджет, налоги, цены > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705052


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705051

Условия кредита, влияющие на его стоимость и возможность получения, были размещены в нижней части ролика невоспринимаемым шрифтом

Напомним, речь идет о рекламе банка «Почта Банк», распространявшейся в январе-октябре 2017 года на федеральных телеканалах. С претензией к рекламе банка в ФАС России обратился гражданин.

Комиссия ФАС России признала рекламу финансовых услуг (кредита) банка «...Кредит наличными 12,9%» ненадлежащей и нарушающей Закон о рекламе, поскольку в ней отсутствовала информация обо всех условиях, влияющих на стоимость кредита для заёмщика.

Как показал анализ ролика, привлекательная для потребителя информация о величине процентной ставки по кредиту 12,9% годовых сообщается в нем крупным шрифтом.

При этом сноски, которые сообщают об иных условиях, влияющих на стоимость кредита и возможность его получения, размещены в нижней части ролика. Однако форма и время размещения текста сноски не позволяют потребителям воспринять этот текст в отличие от информации о процентной ставки по кредиту. Соответственно, потребитель не получает всю необходимую для осознанного выбора информацию обо всех условиях кредита, влияющих и определяющих его стоимость.

ПАО «Почта Банк» было привлечено к административной ответственности и выдано предписание об устранении выявленных нарушений.

Не согласившись с решением ФАС России в части назначения штрафа в размере 300 тысяч рублей, организация обратилась в суд. Однако Арбитражный суд г. Москвы отказал банку в удовлетворении заявленных требований, поддержав решение ФАС России в полном объеме.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Финансы, банки > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705051


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705050

17 августа 2018 года начальник Управления регулирования электроэнергетики ФАС России Дмитрий Васильев принял участие в заседании подкомитета по формированию общего электроэнергетического рынка Евразийского экономического союза Консультативного комитета по электроэнергетике.

В совещании приняли участие многочисленные представители от стран участниц ЕАЭС, которые обсудили концепцию и положения будущих Правил взаимной торговли электрической энергией на ОЭР ЕАЭС, а также единые правила доступа к услугам естественных монополий в сфере электроэнергетики.

Дискуссия затронула различные способы взаимной торговли электроэнергией, потенциальные площадки для торговли и способы ценообразования на них, порядок заключения свободных договоров и вопросы коммерческого учета, порядок долгосрочного планирования заявок и учета отклонения объемов электрической энергии.

«Организация общего рынка сопряжена с решением широкого круга вопросов, связанных с внедрением новых механизмов межнациональной торговли электрической энергии. При выработке таких механизмов необходимо учитывать законодательные особенности стран-участниц, обеспечить прозрачные и четкие правила для всех участников процесса, выстроить справедливое соотношение всех требований и обязательств», - сообщил по итогам заседания Дмитрий Васильев.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705050


Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705049

16 августа 2018 года Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации Виталий Мутко провел совещание, посвященное подготовке к осенне-зимнему отопительному сезону. Участие от ФАС России принял заместитель руководителя антимонопольного ведомства Виталий Королев.

В связи с необходимостью оценки надежности систем жилищно-коммунального хозяйства были рассмотрены вопросы технического состояния и готовности к зиме.

Также было указано, что степень готовности регионов к отопительному сезону соответствует показателям прошлого года. На момент 1 августа в целом по стране жилищный фонд готов на 68%, котельные – на 60,5%, теплосети – на 66%, водопроводные – на 67%, электросети на – 69%.

На совещании участники отметили, что для обеспечения бесперебойной работы коммунальных систем и своевременной локализации аварий, организациям следует разрабатывать документы, устанавливающий порядок их ликвидации и взаимодействия тепло-, топливо-, водоснабжающих организаций, потребителей, ремонтных, строительных, транспортных предприятий, а также служб жилищно - коммунального хозяйства и других органов в устранении аварий.

В этих мероприятиях должны быть предусмотрены четкие обязанности производственных подразделений и персонала, порядок действия использования техники, оповещение аварийно - спасательных и других специальных служб и руководства предприятия, а также способы связи с другими организациями.

Кроме того, участники совещания затронули тему формирования цен на топливо для производства тепла и электричества. Правительство РФ дало соответствующие поручения ФАС России и Минэнерго до 30 августа провести мониторинг ценообразования на указанные энергоресурсы.

По итогам совещания заместитель руководителя антимонопольного ведомства Виталий Королев сообщил:

«Обеспечение надежности системы жилищно-коммунального хозяйства является комплексной работой всех заинтересованных органов власти. Основные требования, которые необходимы для устойчивого функционирования отрасли в осенне-зимний период, являются сохранение непрерывной работоспособности в течение заданного времени, долговечность, ремонтопригодность и режимная управляемость».

Россия > Госбюджет, налоги, цены. Недвижимость, строительство > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705049


Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705048

Общество злоупотребило доминирующим положением, выставив необоснованный счет АО «Оборонстрой»

Московское УФАС России привлекло ПАО «МОЭСК» к административной ответственности1. Сетевой организации назначен штраф в размере более шести миллионов рублей.

Основанием для штрафа явилось злоупотребление ПАО «МОЭСК» доминирующим положением2 путем безосновательного составления акта о безучетном потреблении электрической энергии объектом АО «Оборонстрой».

Антимонопольный орган установил, что сетевая организация не доказала факт вмешательства потребителя в опломбированный прибор учета и его вину в неисправности прибора учета электроэнергии.

В результате действий электроэнергетического монополиста акционерному обществу был выставлен необоснованный счет на сумму около двух миллионов рублей.

Московское УФАС России предписало ПАО «МОЭСК» отозвать безосновательно составленный акт.

Сетевая компания исполнила предписание, что явилось основанием для снижения административного штрафа.

«Управление продолжает усиленную работу по пресечению злоупотреблений со стороны электроэнергетических монополистов при проведении проверок систем учета электроэнергии. В ближайшее время нами будут наложены новые административные санкции по подтвержденным судами фактам нарушения антимонопольного законодательства со стороны МОЭСК и Мосэнергосбыт», — отметил руководитель Московского УФАС России Армен Ханян.

Россия. ЦФО > Госбюджет, налоги, цены. Электроэнергетика > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705048


Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705047

В рекламе букмекерской компании «Лига ставок» использовался образ человека, что прямо запрещено в рекламе азартных игр

Комиссия ФАС России установила, что ООО «Первая международная букмекерская компания» нарушила Закон о рекламе (п.8 ч.1 ст.27) при распространении телевизионной рекламы букмекерской компании «Лига ставок».

Реклама распространялась в июне-июле 2018 года во время трансляций матчей Чемпионате мира по футболу FIFA 2018 в нескольких вариантах. В визуальном ряде видеоролика демонстрировался большой экран с указанием на сайт и девушку, обращающуюся к зрителям с предложением принять участие в конкурсе прогнозов на сайте «Лига ставок».

«Согласно действующему законодательству, реклама основанных на риске игр, пари, а также организаторов азартных игр не должна использовать образы людей и животных», – уточнила начальник Управления контроля рекламы и недобросовестной конкуренции Татьяна Никитина.

Организации будет выдано предписание об устранении выявленных нарушений, также рассматривается вопрос о привлечении компании к административной ответственности.

Россия > Госбюджет, налоги, цены. СМИ, ИТ > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705047


Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705046

Арбитражный суд Московского округа поддержал ФАС России в споре с ООО «Проектно-изыскательная компания» («ПИК») - участником закупки учреждения Росавтодора по строительству и реконструкции автодороги «Вилюй» в Республике Саха (Якутия), ценой контракта в 1,9 млрд рублей.

Напомним, компания не согласилась с выявленными нарушениями в порядке отбора заявок на участие в конкурсе и признанием закупки несостоявшейся.

Согласно Закону о контрактной системе к участникам закупок могут быть установлены дополнительные требования в части опыта работы. Эти требования определены постановлением Правительства № 99* и распространяются на закупки по строительству, реконструкции, капремонту особо опасных, технически сложных объектов с ценой контракта на федеральном уровне свыше 150 млн рублей, региональном – от 50 млн рублей. Так, участник должен владеть опытом по выполнению работ в качестве генподрядчика.

Документы, представленные компанией, не свидетельствовали о наличии у нее необходимого опыта.

«Суды двух инстанций поддержали наши доводы и позицию. Опыт работы в качестве субподрядчика на отдельных видах работ не равен опыту реализации объектов капстроительства. Требования к наличию именно опыта строительства капитальных объектов обязательно, поскольку они предъявляются к реализации сложных технических объектов», - подчеркнул начальник Управления контроля размещения госзаказа ФАС России Артем Лобов.

* Постановление Правительства Российской Федерации от 04.02.2015 № 99 «Об установлении дополнительных требований к участникам закупки отдельных видов товаров, работ, услуг, случаев отнесения товаров, работ, услуг к товарам, работам, услугам, которые по причине их технической и (или) технологической сложности, инновационного, высокотехнологичного или специализированного характера способны поставить, выполнить, оказать только поставщики (подрядчики, исполнители), имеющие необходимый уровень квалификации, а также документов, подтверждающих соответствие участников закупки указанным дополнительным требованиям».

Россия. ДФО > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт > fas.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2705046


Россия. Китай > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705002

В Федеральном дорожном агентстве состоялась двусторонняя рабочая встреча между представителями ведомства и сотрудниками Департамента транспорта провинции Сычуань Китайской Народной Республики.

Со стороны России в мероприятии приняли участие заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов, начальник Управления правового обеспечения и проектов государственно-частного партнерства Росавтодора Елена Семенова, начальник Управления научно-технических исследований и информационного обеспечения Александр Каменских, заместитель начальника Управления строительства и эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Алексей Пчелин и генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин. Китайскую провинцию Сычуань представили заместитель директора Департамента транспорта провинции Сычуань Чанли Чжао, директор отдела генерального управления Департамента транспорта провинции Сычуань Хунбин Цюй, старший инженер Института дорог и мостов, отдела транспорта, планирования и исследований Департамента транспорта провинции Сычуань Чэн Мао и исполнительный вице-президент, старший инженер Пекинского филиала Сычуаньского института исследования и проектирования коммуникаций Минцэ Ли.

Игорь Астахов поблагодарил китайских коллег за проявленный интерес к вопросам развития российской дорожно-транспортной отрасли. «Мы рады принять Вас сегодня в Федеральном дорожном агентстве. Росавтодор имеет большой опыт международного сотрудничества со странами Европы и с Азиатским регионом. Надеюсь, что эта встреча будет способствовать укреплению наших партнерских отношений как с Китайской Народной Республикой целиком, так и с провинцией Сычуань», – отметил он.

Заместитель руководителя Росавтодора рассказал об основных функциональных задачах, стоящих перед Федеральным дорожным агентством. На сегодняшний день протяженность сети федеральных дорог России, находящихся в ведении Росавтодора, составляет 50 557,908 км. Показатель нормативности по итогам 2017 года - 77,96%. К концу 2020 года долю протяженности федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, планируется довести до 85%.

Одним из главных направлений работы является обеспечение безопасности дорожного движения. Для снижения уровня аварийности на федеральных трассах Росавтодор реализует комплекс мер, включающих строительство разноуровневых пешеходных переходов, установку барьерного ограждения, монтаж искусственного электроосвещения и др.

Еще одна важная составляющая – внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС). В частности, сегодня в Федеральном дорожном агентстве действует свой ситуационный центр, осуществляющий оперативный мониторинг транспортно-эксплуатационного состояния трасс на федеральном уровне. Данные поступают сюда круглосуточно в онлайн режиме от 35 центров производственного управления, созданных на базе подведомственных Росавтодору федеральных казенных учреждений. В распоряжении единой системы 1588 видеокамер, 1070 метеостанций и 4 метеолокатора.

Обеспечить эффективный контроль за работой специального транспорта, выполняющих работы по содержанию, позволяет Единая автоматизированная система навигационного диспетчерского контроля содержания федеральных автомобильных дорог – комплекс «Дортранснавигация». Он был создан Росавтодором для получения информации с использованием спутниковой навигации стандарта ГЛОНАСС.

Кроме этого, задействована Автоматизированная система учета интенсивности движения и состава транспортного потока. Сейчас эта система расширяется, только по итогам 2017 года было установлено 20 пунктов учета.

Отдельное внимание Росавтодор уделяет сохранности существующей федеральной автодорожной сети. Обеспечить решение этой задачи помогает Система автоматического весогабаритного контроля (АСВГК). Внедрение АСВГК особенно важно для приведения федеральных трасс в нормативное состояние в условиях их эксплуатации при сверхнормативных нагрузках. На данный момент на федеральных дорогах установлено 27 пунктов автоматизированного весогабаритного контроля, в ближайшем будущем их количество должно возрасти до более чем 300 единиц.

Внедрение ИТС проходит и на участках автодорог, являющихся частью международных транспортных коридоров. Так, с момента подписания 26 ноября 2012 года министрами транспорта России и Финляндии коммюнике о создании пилотного проекта интеллектуального транспортного коридора Санкт-Петербург – Хельсинки на приграничных участках коридора и его продолжениях на территории России и Финляндии реализуется проект внедрения совместных ИТС и электронных сервисов.

«Федеральное дорожное агентство планирует и в дальнейшем занимать активную позицию в части создания безопасной и комфортной среды на автомобильных дорогах федерального значения и международных маршрутах. Одним из самых перспективных направлений является оснащение интеллектуальными транспортными системами и сервисами международного транспортного коридора «Европа – Западный Китай», определением трассировки прохождения которого сейчас занимается наше ведомство», – сказал Игорь Астахов.

В свою очередь, заместитель директора Департамента транспорта провинции Сычуань господин Чанли Чжао и его коллеги рассказали о наиболее значимых направлениях деятельности в сфере развития транспорта и дорожного хозяйства провинции Сычуань.

За последние годы была проделана огромная работа по развитию транспортной инфраструктуры Провинции. Общая сумма инвестиций в транспортное сообщение и развитие дорог превысила 669 млрд юаней. На эти средства было осуществлено строительство 18 крупнейших дорожных проектов: возведение моста Синькан на реке Даду, скоростной автомагистрали Яань – Кандин, строительство скоростного моста Янцзы, нескольких горных тоннелей и других объектов. Благодаря этому общая протяженность автодорог Сычуаня достигла 330 тысяч км, среди которых 6820 км – скоростные платные магистрали. Протяженность федеральных дорог провинции составляет 41 тыс. км, связывая все крупные города и 85% малых поселений. «Сегодня уровень развития дорог и транспортной инфраструктуры провинции Сычуань опережает весь регион Западного Китая и входит в ряды крупнейших в транспортном отношении. К 2020 году мы рассчитываем полностью завершить создание современной транспортной системы региона», – отметил господин Чанли Чжао.

В завершении встречи заместитель главы Росавтодора Игорь Астахов пригласил китайских коллег посетить новую международную специализированную выставку «Дорога», которая пройдет по инициативе Федерального дорожного агентства в октябре 2018 года в столице Татарстана – городе Казани.

Россия. Китай > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705002


Россия > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705001

В Федеральном дорожном агентстве состоялось селекторное совещание под председательством заместителя руководителя ведомства Дмитрия Прончатова с представителями субъектов Российской Федерации по вопросам реализации соглашений о предоставлении межбюджетных трансфертов, выделенных из федерального бюджета в 2018 году на реализацию дорожных объектов в регионах.

В ходе видеоконференции обсуждались вопросы кассового исполнения регионами бюджета 2018 года, возможной экономии средств и рисков несвоевременного ввода объектов в эксплуатацию.

Отметим, что в текущем году из федерального бюджета на финансирование дорожной деятельности субъектов РФ в качестве трансфертов и субсидий было выделено свыше 51 млрд рублей (без учета проекта «Безопасные и качественные дороги»).

О их расходовании отчитались представители 46-и субъектов РФ, в том числе Амурской, Иркутской, Кемеровской, Кировской, Магаданской, Оренбургской, Пензенской, Самарской, Саратовской, Свердловской, Омской, Томской, Воронежской, Ивановской, Калужской, Костромской, Курской, Липецкой, Орловской, Смоленской, Тверской, Ярославской, Калининградской, Ленинградской, Новгородской, Псковской, Волгоградской, Ростовской и Вологодской областей, республик Чеченской, Алтай, Тыва, Бурятия, Хакасия, Удмуртия, Чувашия, Крым, а также города федерального значения Севастополь, Алтайского, Забайкальского, Красноярского, Камчатского, Хабаровского, Краснодарского, Ставропольского и Пермского краев.

Дмитрий Прончатов выразил опасение, что некоторые субъекты могут не выполнить обязательства по заявленным объемам строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог регионального и местного значения.

Так, существенные риски по соглашениям существуют в Республике Тыва ввиду отсутствия государственного контракта с подрядной организацией на реализацию объекта по развитию автомобильных дорог в сельской местности. Аналогичная ситуация сложилась в Омской области и Пермском крае.

«Типовой причиной задержек регионов в освоении средств, которые направляются в региональные дорожные фонды из госбюджета, является позднее заключение контрактов с подрядными организациями из-за затягивания местными властями процедуры их конкурсного отбора, а также слабый контроль за их работой. Росавтодор неоднократно обращал внимание региональных коллег на необходимость незамедлительного исправления ситуации», – отметил Дмитрий Прончатов.

В целом, остальные субъекты подтвердили исполнение принятых на себя обязательств до конца 2018 года и обязуются осуществить своевременный ввод дорожных объектов в эксплуатацию.

И.о. начальника Финансово-экономического управления Дмитрий Лаптев отметил, что информация о прогнозируемой экономии бюджетных ассигнований или рисках не освоения средств федерального бюджета должна быть представлена в Росавтодор до конца августа 2018 года. Это необходимо сделать в целях своевременного перераспределения трансфертов тем субъектам, которые смогут их оперативно использовать на своих объектах.

Россия > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705001


Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705000

Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола» приступило к капитальному ремонту 13-километрового участка с 15 по 29 км подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля».

Отремонтированный участок будет иметь две полосы движения, шириной по 3,5 метра каждая, с асфальтобетонным покрытием. Дорожники заменят 39 водопропускных труб, находящихся в неудовлетворительном состоянии, обустроят 57 съездов с применением всех необходимых средств для обеспечения безопасности дорожного движения, а в населенных пунктах построят линии электроосвещения,

Напомним, что в конце 2017 года начался капитальный ремонт первого участка этой дороги (с 0 по 15 км). В настоящее время здесь идет устройство обочин, дорожного покрытия и барьерного ограждения.

Завершение работ на обоих участках общей протяженностью 29 км намечено на 2019 год. К капитальному ремонту оставшихся 25 км (до границы с Финляндией) федеральные дорожники приступят в следующем году. В настоящее время идет разработка и утверждение проектной документации. К концу 2020 года автомобильная дорога подъезд к МАПП «Вяртсиля» будет полностью приведена в нормативное состояние, что положительно отразится как на комфорте автомобилистов, так и на социально-экономическом развитии региона, поскольку указанная трасса проходит по п. Рускеала, где расположен одноименный горный парк, пользующийся популярностью у туристов.

Россия. СЗФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2705000


Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2704999

Федеральные дорожники продолжают контролировать ситуацию на пострадавших от паводков участках автодороги Р-504 «Колыма» в Оймяконском и Чурапчинском улусах Якутии.

Так, на 1065 км, 1085 км, а также на участке км 142 – км 144 указанной трассы организовано круглосуточное дежурство специалистов подрядной организации, в распоряжении которых находится 15 единиц дорожной техники.

На данный момент все размывы ликвидированы, дорожники оперативно восстановили земляное полотно. Проезд по трассе обеспечен в полном объеме.

На всех участках трассы, пострадавших от паводковых вод, планируется провести берегоукрепительные работы, а на отрезке км 142 – км 144 в настоящее время проводятся работы по капитальному ремонту.

Россия. ДФО > Транспорт > rosavtodor.ru, 17 августа 2018 > № 2704999


Алжир. Испания. Италия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704805

Sonatrach ищет партнеров для приобретения ресурсной базы за рубежом.

Два соглашения о поставках газа заключил Алжир с Испанией и Италией, сообщила арабская пресса, ссылаясь на исполнительного директора государственного нефтегазового концерна Sonatrach Abdelmoumen Ould Kadour.

Первое соглашение предполагает поставку 9 млрд кубометров газа в год в течение 9 лет, соглашение с Италией - экспорт 3 млрд кубометров газа в год. Глава компании не назвал ни сроков начала действий соглашений, ни продолжительности действия итальянского контракта.

Арабские СМИ сообщают также о переговорах Sonatrach c Shell по совместным проектам на территории Алжира. Shell в отличие от Eniне представлена широко в нефтегазовой отрасли этой африканской страны. Кроме того, по данным прессы, Sonatrach ищет партнеров для присутствия за рубежом и приобретения там собственной ресурсной базы. Компания уже провела переговоры с коллегами из Нигера и Ирака, запланированы переговоры с представителями Боливии.

Алжир. Испания. Италия > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704805


Китай. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704804

"Газпром нефтехим Салават" будет производить суперабсорбенты.

Меморандум стратегического сотрудничества в производстве суперабсорбирующих полимеров (САП) "Акрил-Салават" на основе акриловой кислоты, подписали "Газпром нефтехим Салават" (ГНС) и китайская Yixing Danson Science, сообщила пресс-служба ГНС.

Меморандум стратегического сотрудничества в производстве суперабсорбирующих полимеров (САП) "Акрил-Салават" на основе акриловой кислоты, подписали "Газпром нефтехим Салават" (ГНС) и китайская Yixing Danson Science, сообщила пресс-служба ГНС. "Мы подписываем меморандум о взаимопонимании, который, как мы надеемся, даст старт очень важному проекту - не только для "Газпром нефтехим Салават", "Газпрома", но и России в целом", - приводятся в сообщении слова гендиректора ГНС Айрата Каримова.В частности, рассматривается возможность заключения в дальнейшем лицензионного соглашения с Danson, в рамках которого китайская компания предоставит башкирскому предприятию лицензию на технологию САП и ряд услуг по проектированию. ГНС обладает всей сырьевой базой, позволяющей наладить выпуск нового продукта.

В 2017 году был введен в эксплуатацию завод по производству акриловой кислоты. Помимо всего прочего, производство САП отвечает стратегии РФ по импортозамещению, поскольку пока суперабсорбенты являются на 100% импортными. "Новый завод даст импульс к созданию новых производств по выпуску конечной продукции - предметов личной гигиены, детских подгузников и множества других бытовых и строительных средств", - отмечается в сообщении.

Китай. ПФО > Нефть, газ, уголь. Химпром > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704804


Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704803

Почти на 9% увеличила добычу газа "Газпром нефть".

Во втором квартале 2018 года добыча газа "Газпром нефтью" с учетом доли в совместных предприятиях выросла на 8,9% - до 8,8 млрд кубометров, сообщила компания.

Всего добыча компании за этот период составила 22,72 млн тонн нефтяного эквивалента (168,51 млн баррелей нефтяного эквивалента) - на 2,9% больше, чем в 2017 году, когда было добыто 22,07 млн т.н.э., говорится в отчетности компании по МСФО. Согласно документу, во втором квартале 2018 года добыча нефти и конденсата с учетом доли в совместных предприятиях составила 116,43 млн баррелей по сравнению с 115,82 млн барр годом ранее (на 0,5% выше).

По сравнению с первым кварталом 2018 года добыча жидких углеводородов выросла на 3,6%, а добыча газа снизилась на 0,1%. Таким образом, по итогам полугодия "Газпром нефть" снизила добычу углеводородов на 0,5% - до 228,82 млн баррелей, а добыча газа выросла на 8,2% и достигла 625,44 млрд куб. футов (17,7 млрд кубометров).

"Добыча углеводородов с учетом доли в совместных предприятиях "Газпром нефти" за 6 месяцев 2018 года составила 44,9 млн тонн н.э., увеличившись на 2% к результату первого полугодия прошлого года. Рост обеспечен увеличением добычи на новых месторождениях - Новопортовском и Восточно-Мессояхском, а также изменением доли "Газпром нефти" в компании "Арктикгаз" с 46,6% до 50% в марте 2018 г.", - сообщает компания.

В первом полугодии 2018 года объем переработки нефти увеличился на 9,8% - до 20,57 млн тонн, поскольку "Газпром нефть" восстановила уровень переработки после завершения программы плановых ремонтных работ на НПЗ в первом полугодии 2017 года.

"При этом объем производства светлых нефтепродуктов увеличился опережающими темпами за счет повышения эффективности переработки. "Газпром нефть" также нарастила объемы реализации нефтепродуктов через премиальные каналы сбыта: этот показатель вырос на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 12,8 млн тонн", - сообщила компания.

Россия. СЗФО > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704803


Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Финансы, банки > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704802

Более 11 млрд рублей направляет "СИБУР" на дивиденды.

11,023 млрд рублей, или 5,06 рубля на простую акцию рекомендовал совет директоров "СИБУР Холдинга" направить на дивиденды по итогам шести месяцев 2018 года, сообщила компания.

Реестр акционеров закрывается на 11-й день с даты принятия акционерами решения о выплате дивидендов. Внеочередное собрание акционеров, на котором будет рассматриваться вопрос о дивидендах, решено созвать 17 сентября. Собрание пройдет в заочной форме. Дивидендная политика компании предполагает выплату не менее 25% прибыли по МСФО, скорректированной на сумму исключительных неденежных доходов и расходов, в том числе на сумму вознаграждений сотрудников на основе акций, полученных от имени компании, не консолидируемой в отчетности, а также разовых доходов и расходов.

Скорректированная прибыль к распределению составила 44,069 млрд рублей, она соответствует уровню чистой прибыли "СИБУРа" по МСФО в первом полугодии 2018 года. Таким образом, на выплату дивидендов планируется направить 25% скорректированной прибыли.

Россия. УФО > Нефть, газ, уголь. Химпром. Финансы, банки > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704802


Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704801

Поправки в закон "О недрах" внесены в правительство.

Сделать привлекательной для компаний добычу трудноизвлекаемой нефти призваны поправкив закон "О недрах", разработанные Минприроды РФ.

Законопроект, по данным "Российской газеты, уже внесен вправительство для согласования. Одним из важных элементов добычи трудноизвлекаемой нефти, отмечается в сообщении Минприроды, должныстать полигоны по разработке технологии разведки и ее добычи.

Предусматривается два режима создания и эксплуатации научно-технологических полигонов. Первый - компании смогут получить поитогам конкурса на научные разработки лицензии на участки недр

нераспределенного фонда. Второй - получить право пользования научастках распределенного фонда. Законопроект поддержали ведущиенефтегазовые компании.

В случае принятия поправок начнется "новый этап в освоении Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции", приводит пресс-службаведомства слова главы Минприроды Дмитрия Кобылкина. По его подсчетам, вэтом регионе только баженовская свита обеспечит прирост извлекаемыхзапасов углеводородов на один миллиард тонн нефтяного эквивалента.

Россия > Нефть, газ, уголь. Госбюджет, налоги, цены > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704801


Азербайджан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704800

На 2,6% сократились поставки азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз.

4 млрд 312,1 млн кубометров составил экспорт азербайджанского газа с месторождения Шах-Дениз в январе-июле 2018 года, что на 2,6% ниже показателя аналогичного периода 2017 года, сообщил госкомитете по статистке.

На долю экспорта газа с месторождения Шах-Дениз пришлось 32,4% всего газа, транспортированного по магистральным газопроводам за семь месяцев текущего года.

По данным статистики, в целом магистральными газопроводами Азербайджана в январе-июле прокачано 13 млрд 299,9 млн кубометров газа, что на 0,8% больше, чем годом ранее.

В 2017 году экспорт газа с месторождения Шах-Дениз составил 7 млрд 314,2 млн кубометров.

Контракт на разработку месторождения Шах-Дениз был подписан в 1996 году. Участниками проекта являются BP (оператор, 28,8%), TPAO (19%), ГНКАР (16,7%), Petronas (15,5%), "ЛУКОЙЛ" и Nico (по 10%).

Азербайджан > Нефть, газ, уголь > oilcapital.ru, 17 августа 2018 > № 2704800


Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 17 августа 2018 > № 2704799

Как скачок курса тенге повлиял на стоимость путевок

Турпоток летом 2018 года не сократился, казахстанцы продолжают отдыхать за рубежом, несмотря на колебания нацвалюты

Как повлиял курс доллара на стоимость отдыха для казахстанцев, когда можно дешево купить путевки и как не стать жертвой мошенников, рассказывает администратор системы гарантирования прав граждан Казахстана в сфере выездного туризма, корпоративный фонд "Туристік Қамқор".

Путевки не стали дороже в долларах

Как пояснили в фонде, цены на турпутевки формируются в долларах, поэтому стоимость туров изменится незначительно и станет "дороже" лишь при пересчете в нацвалюту, с поправкой на курс.

"Поэтому можем констатировать, что стали дороже не путевки, а изменилась лишь стоимость в тенге. В долларах цены на турпутевки никто не фиксирует. В зависимости от направления, сезона и звездности отеля цена может варьироваться", — добавили в "Туристік Қамқор".

Казахстанцы отдыхают за границей, несмотря на скачки курса

По данным фонда, туристический поток летом 2018 года не сократился.

Представительство "Натали Турс" сообщило об аннулировании путевок

"Отпуска уже завершаются, путевки выкупают заранее, поэтому доллар не повлиял на выездной туризм. Только за три летних месяца за рубежом по туркоду отдохнули 140 тысяч казахстанцев. При этом за весь 2017 год их количество составило 260 тысяч. То есть спрос на заграничный отдых среди казахстанцев растет", — ответили в пресс-службе фонда.

В "Туристік Қамқор" отмечают, что в конце августа стоимость путевок может подорожать — но не из-за доллара, а из-за долгих праздников, когда казахстанцы стараются "поймать" горящие туры.

Как купить дешевую турпутевку?

В фонде также рассказали, как сэкономить на отдыхе: с началом учебного года сокращается спрос на туры, соответственно, снижаются и цены.

"В направлении Турции цена снизится после 17 сентября, когда в Казахстане начнется учебный год. Турцию казахстанцы выбирают обычно для семейного отдыха, поэтому к концу сентября путевка на двоих в Турцию на семь дней будет стоить 800 тысяч тенге, это при том, что в расчет берется гостиница в пять звезд. В Египте в сентябре вдвоем можно будет отдохнуть восемь дней в пятизвездочном отеле за 500 тысяч тенге", — рассказали специалисты по туризму.

Однако, ближе к зиме путевки в Египет начнут дорожать, в то время как Турция станет значительно дешевле.

Осторожно, мошенники: как не испортить отдых

Чтобы не стать жертвой мошенников и недобросовестных турфирм, в "Туристік Қамқор" рекомендуют заранее проверять бронь своего отеля и оплату билетов в оба конца, а также свой туркод.

Что такое туркод?

Это уникальный туристический код, состоящий из 11-13 символов — сочетаний цифр и букв. Туркод автоматически присваивается при оформлении каждой путевки.

В случае необходимости турист может обратиться в "Туристік Қамқор" за экстренной помощью по причине финансовой несостоятельности туроператора. Туркод может выдаваться как на отдельном листе, так и быть вписанным в путевку.

"Все казахстанские турагентства обязаны выдавать туркод на каждого человека при покупке путевки, если он является членом фонда "Туристік Қамқор". Дополнительная плата за туркод с туриста не взимается. Туркод гарантирует возврат граждан на родину ближайшим рейсом при любой сложившейся ситуации в стране пребывания в течение ближайших 24 часов", — пояснили в фонде.

В настоящее время участниками системы гарантирования безопасности граждан за рубежом в Казахстане являются 56 туроператоров из 140 работающих.

Проверить свой туркод можно на сайте фонда.

Казахстан > Миграция, виза, туризм > newskaz.ru, 17 августа 2018 > № 2704799


Казахстан. Азербайджан. Иран. РФ > Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 17 августа 2018 > № 2704797

МИД Казахстана: затягивать ратификацию каспийской Конвенции нет смысла

Казахстан намерен осуществить ратификацию принятой конвенции по статусу Каспия в самое ближайшее время

Когда Казахстан ратифицирует Конвенцию о правовом статусе Каспийского моря, подписанную главами пяти государств в Актау 12 августа, рассказала посол по особым поручениям министерства иностранных дел Зульфия Аманжолова.

"Мы намерены осуществить ратификацию конвенции в самое ближайшее время. Во всяком случае МИД приступит к выполнению внутригосударственных процедур незамедлительно. У нас определены сроки и процедуры, но я не думаю, что решение этого вопроса будет затягиваться. Нет смысла. Мы долго к этому шли, чтобы задерживать ратификацию", — отметила дипломат.

Главное в Каспийской конвенции

Также Аманжолова пояснила замечание президента Ирана Хасана Роухани о том, что необходимо дополнительное соглашение, касающееся установления разграничительных линий, в виду особенностей рельефа местности.

"В конвенции есть положение о том, что дно и недра Каспия разграничиваются по договоренности заинтересованных сопредельных государств на основе норм и принципов международного права. То есть принцип договоренности превалирует. На этих принципах и будут договариваться те, кто еще не разграничил свои участки дна. Это и будет приниматься остальными участниками конвенции", — указала посол.

Какие вопросы остались после подписания конвенции о статусе Каспия

Она отметила, что договоренности, которых достигли Азербайджан, Казахстан, Россия и Туркменистан, признаются всеми пятью государствами. Это позволяет легитимизировать то, что уже утверждено, и не менять условия по разграничению дна на юге Каспия.

Казахстан. Азербайджан. Иран. РФ > Внешэкономсвязи, политика > newskaz.ru, 17 августа 2018 > № 2704797


Индонезия > Экология. Армия, полиция > newizv.ru, 17 августа 2018 > № 2704796

В Индонезии разрешили без предупреждения стрелять в поджигателей лесов

Военным индонезийской провинции Риау на острове Суматра разрешили стрелять без предупреждения в случае обнаружения поджигателей лесов, сообщает агентство Антара со ссылкой на представителя подразделения по защите от лесных пожаров Сонни Априанто.

Такое решение было принято в связи с тем, что в случае возникновения лесных пожаров на территории провинции, огонь распространяется очень быстро.

"Около 99% пожаров в провинции Риау связаны с преднамеренными действиями безответственных людей", — подчеркнул Априанто, отметив, что военнослужащие могут открывать огонь только, если поджигатель был пойман с поличным.

Ранее президент Индонезии Джоко Видодо заявил, что власти должны сделать все возможное, чтобы Азиатские игры, которые пройдут с 18 августа по 2 сентября в Джакарте и Палембанге, не были сорваны пожарами.

Индонезия > Экология. Армия, полиция > newizv.ru, 17 августа 2018 > № 2704796


Россия > Финансы, банки > newizv.ru, 17 августа 2018 > № 2704795

Компенсация или насмешка? Правительство вспомнило о вкладчиках 1991 года

В этом году правительство России продолжит компенсационные выплаты людям, чьи вклады в 1991 - 1993 годах обесценились почти до нуля. Однако тысячекратную инфляцию со времен распада СССР государство оценило весьма и весьма скромно.

Сергей Баймухаметов.

Иск пенсионера из Хабаровска Геннадия Кулагина к бывшему главе Росимущества, «главному приватизатору» Анатолию Чубайсу о возмещении ущерба, понесенного Кулагиным в результате реформ 1990-х годов, был воспринят прессой и социальными сетями почти как курьез, с оттенком некоторой даже иронии.

А что тут смешного? Конечно, иск надо было подавать не к отдельному Чубайсу, а к правительству РФ, к государству. Но, возможно, 84-летний ветеран, воспитанный в страхе перед госсистемой, выступить прямо против нее предостерегся, не осмелился. Чубайс - другое дело, он давно уже никакой государственной должности не занимает, его можно, его все костерят, по народной присказке: «Во всем виноват Чубайс».

Может, комичным показалось, что заявление написано в стихотворной форме? Да хоть в виде оратории! Какое это имеет значение, когда важна суть: человек по суду потребовал восстановления справедливости. И все мы знаем эту суть – компенсация советских вкладов в Сберкассе-Сбербанке СССР.

В этом году правительство России возобновляет компенсационные выплаты, начатые еще 8-10 лет назад – во исполнение федерального закона РФ от 10 мая 1995 года.

Сколько мы получили и получим? Те, кто родился до 1945 года – трехкратную сумму. Кто после, с 1946 по 1991-й – двукратную. То есть было у вас в сберкассе 10 тысяч на 20 июня 1991 года – получите 20-30 тысяч в 2018-2020 годах. И – все.

Когда начались первые выплаты, в 2010 году, ходили в народе слухи-надежды, что это лишь первый этап, потом еще будут выплаты, а то ведь трехкратная-двукратная компенсация – совсем не то, что ожидалось, что должно быть…

Увы, тем, кто получил компенсацию ранее, нынче уже ничего не причитается.

Еще в 1990-е годы библиотекарь из Белгородской области Анна Рябых потребовала полной, настоящей компенсации.

«Всю жизнь мы с мамой собирали деньги на квартиру, своего жилья у нас не было. И вот, когда в банке накопили 11 647 рублей и нашелся подходящий дом, банк просто не выдал мне вклад. Точнее, выдали два раза в сберкассе по 500 рублей, да еще и отметку в паспорте об этом сделали, чтобы в других отделениях меня не обслуживали. Остались мы без дома и без денег. Мама от пережитого стресса вскоре скончалась, а я девять лет пыталась вернуть свои деньги. И когда поняла, что родному государству не нужна, обратилась в Европейский суд», – рассказывала она журналистам.

21 февраля 2002 года Европейский суд по правам человека признал ее жалобу приемлемой для рассмотрения по существу.

Под родными осинами начался легкий переполох. Власти срочно решили заключить мировое соглашение. После некоторых препирательств Анна Рябых получила двухкомнатную квартиру.

Единственный случай в России.

Остальные довольствуются трехкратной-двукратной компенсацией, а некоторые еще и посмеиваются над 84-летним Геннадием Кулагиным, подавшим в суд.

Начиная с 1917 года государство только и делало, что разоряло податное население. Каждая денежная реформа, включая так называемые займы – прямое или косвенное ограбление, иногда, как в 1991 году, лишение всего, что ранее было. Два-три поколения каждой семьи после разорительной реформы 1947 года работали, копили деньги – и разом потеряли все. И в то же время мы иронизируем над человеком, который возмутился и подал в суд. Над кем смеемся? Над собой смеемся?

Федеральный закон от 10 мая 1995 года N 73-ФЗ«О восстановлении и защите сбережений граждан РФ» гласит:

«Государство гарантирует восстановление и обеспечение сохранности ценности(!!! – С.Б.) денежных сбережений, созданных гражданами Российской Федерации… в период до 20 июня 1991 года;

Ценностью гарантированных сбережений граждан признается покупательная способность (!!! – С.Б.) вложенных денежных средств на момент их вложения (!!! – С.Б.)… Покупательная способность денежных средств считается постоянной и определяется покупательной способностью валюты СССР в 1990 году».

То есть, если на 10 тысяч советских рублей, хранящихсяв Сбербанке,в 1990 году можно было купить автомобиль «Жигули», то и нынешняя компенсация (по закону РФ!)должна быть равнацене современной «Лады».

Что здесь непонятного? Все понятно. Может, потому и смеемся? За период с 1991-го по текущее время страна пережила гиперинфляцию, были проведены две денежные (конфискационные реформы 1991-го и 1993-го года) и одна деноминация в 1998-м. За 26 лет потребительские цены выросли на 9538732.07 %, сообщает он-лайн калькулятор инфляции.

 Годы Годовая инфляция
в России*
2017 2,5
2016 5,4
2015 12,9
2014 11,36
2013 6,45
2012 6,58
2011 6,1
2010 8,78
2009 8,8
2008 13,28
2007 11,87
2006 9,0
2005 10,91
2004 11,74
2003 11,99
2002 15,06
2001 18,8
2000 20,1
1999 36,6
1998 84,5
1997 11,0
1996 21,8
1995 131,6
1994 214,8
1993 840
1992 2508,8
1991 160,4

Источник: Уровень инфляции в России по годам (1991-2017): официальные данные Росстата

Россия > Финансы, банки > newizv.ru, 17 августа 2018 > № 2704795


Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2704681

У берегов Шикотана идет близнецовый лов сардины иваси и скумбрии.

На Шикотане рыбаки активно применяют новый способ рыболовства — близнецовый промысел. Это стало возможно после приобретения двух одинаковых СТР норвежской постройки "Торон" и "Торлэнд" ГК "Гидрострой", специализирующихся на промысле сардины иваси и скумбрии.

На Курилах побывала группа исландских специалистов, которые помогли нашим рыбакам освоить новый способ рыбалки. Сегодня два экипажа СТР работают без наставников и доставляют на берег хорошие уловы.

Главное достоинство близнецового лова — более щадящий способ добычи. Сардина иваси — рыба поверхностная, пугливая и очень нежная. Близнецовый трал — это большая площадь захвата рыбного косяка. Когда тралит одно судно, косяк облавливается примерно на 20 процентов, корабль как бы разрезает его, когда два — на 90%.

Суда выходят на рыбалку одновременно из бухты Крабовой, переход до точки постановки трала обычно занимает несколько часов. Всегда один ведущий, второй — ведомый. Первый передаёт другому через веревки-проводники часть трала — "крыло". В постановке, как и в выборке трала, участвует вся команда и занимает это около 30 минут. Расстояние между судами в этот ответственный момент от 20 до 50 метров. Далее суда расходятся на дистанцию около 350 метров. Теперь задача — удерживать это расстояние, соблюдая одинаковую скорость и курс.

Капитан ведущего судна по гидролокаторам контролирует скопление рыбы, следит за её заходом в трал. Далее срабатывает датчик наполнения кутца и капитан принимает решение о выборке трала. В это раз на "Тороне" это произошло всего за 1,5 часа.

Обычно в среднем процесс занимает от двух до пяти часов. Иногда тралят и дольше, а рыбы нет. В этом кутце оказалось 140 тонн. Максимально трюм заполняется до 300 тонн рыбы. На СТРах 8 рыбных танков, в которые поочередно по рыбососу поступает рыба на половину с водой. Для нежного иваси важно соотношение 50:50 в отличие от более плотного минтая, где достаточно 30% воды.

Теперь инициативу перехватывает "Торлэнд", становится ведущим, отправляясь на поиск косяков и места установки трала. И всё повторяется сначала, и часто не один раз, если время позволяет.

Важно доставить сардину иваси на береговую переработку вовремя. На причале и в цеху всё готово для принятия улова. Уже через 20 минут свежая рыба на транспортёре. Сортировка, заморозка, хранение, консервирование. И самый вкусный финал — иваси специального посола по рецепту 1956 года от советских технологов.

Подобный вид рыбалки широко распространен в Исландии и в Европе вообще.

На Дальнем Востоке России — это уникальная рыбалка, сложная и интересная.

Есть данные, что таким способом ловили рыбу в советское время, есть фотографии, но мастеров той добычи уже не осталось. Островные рыбаки продолжают лучшие традиции рыболовства. Пришло время скумбрии и сардины иваси. Наука прогнозирует хорошие подходы на ближайшие 20-25 лет.

Источник: Сахалин.инфо

Россия. ДФО > Рыба > fish.gov.ru, 17 августа 2018 > № 2704681


Нашли ошибку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter